[印度行]嘉財見聞心得

 

修行就在生活中(六):學者、行者

 

20121031~2012/11/13 

 

尼泊爾(Nepal)、印度(India)

 

 

十四天的尼泊爾、印度之旅,我有兩個自發心的重要任務在身,一是與偉宏師兄輪流提 師父的隨身行李,二是護駕,這兩個任務有一個共同處,就是需要壯丁,我也很榮幸自己能有這樣的功能。

說到 師父的行李,有機會與 師父出遠門的人都知道,師父一向是行李簡便,曾聽說 師父去大陸48天,身上只帶一個書包,確實令人難以置信。而 師父在此行帶的行李雖然較多,但也只是一只行李袋,不像我們既是行李箱,又是大包小包的雜物。

 

[印度行]嘉財見聞心得(六) (1).jpg

一只行囊


而從高雄小港機場出發時我就上了一課,一般坐飛機行李有隨身行李和托運行李,隨身行李一般較小,隨著乘客上飛機,不計算重量。而托運行李較大,每個人有20公斤的限制,我們總共18個人,所以總托運重量不能超過360公斤。我雖然知道有這個規定,但是在準備行李時只考量如何準備齊全,壓根沒去考慮是否會超重。而 師父在這方面都考慮到了,伊只帶隨身行李,沒有托運行李,那這20公斤就可以分給所有的同參,也避免造成旅行社的困擾,一個動作三布施具足。而我讀過不少的經典,三布施的字眼也看過不下千次,卻沒有一部經典教我要這麼準備行李。

原本以為只是付出勞力在提行李,旅程一天一天過去,才發覺提行李的學問原來這麼大。印度行的第十二天,我們從瓦拉那西搭飛機到德里,師父應該是覺得時機成熟,在瓦拉那西機場時,請奇霖師兄提醒我:「提著 師父的行李要緊跟著 師父」。當下我還不甚理解,上了飛機坐在 師父的旁邊,師父提點了我,我才了解有很多地方我沒有去注意到。其中一個是我們在機場出境要檢查隨身行李,由於 師父的腳程很快,我們大多被拋在後頭,因此在檢查隨身行李的這個站,師父會排在我們很前面,中間則夾雜著不同團體的旅客。而我沒有注意到 師父過檢查站後在等我,因為 師父考慮到如果檢查時有一些問題,我可能不敢輕易去打開伊的行李,我又得跑去請伊過來,這樣會擔誤到其它的旅客。師父總是這樣在替別人設想,而我根本沒有觀察到這件事,而讓 師父站在那裡一直等我。

當下才了解原來自己的觀察力相當不足,而提行李的事是從高雄出發就開始了,也就是說我是從第一天錯到第十二天,師父等了這麼久,為的是一個適當的時機。我讀了這麼多的經典,沒有一部告訴我要這麼提行李,也沒有一部告訴我忍辱的功夫原來是這樣。

 

[印度行]嘉財見聞心得(六) (5).jpg

護行

 

我發心的另一個任務是護駕,其實在出發前並沒有編制這樣一個工作,而是在到達印度後的一些因緣。第一個原因是我們的印度中文導遊(小石)太過單純,做事不經大腦,他在帶我們到景點介紹時,沒有等大家到位後再介紹,因為 師父就跟在他旁邊,所以他大部分都是講給 師父聽,而大家到位後難免搞不清楚狀況,小石不善於體會這樣的情境,因此變成 師父講給大家聽。而 師父因弟子們的照顧不慎感染風寒,再加上這樣的說話會消耗過多的體力,因此後來我就跟在 師父旁邊,小石的解說就由我來轉達給大家。而護駕的另一個原因是我們在印度很明顯是觀光客,有很多小販或一些意圖不軌的人會來靠近我們,我的工作就是避免 師父受到他們的騷擾。

就在印度行的第八天,我開始護駕的工作。不做不知道,做了嚇一跳,原來我讀了這麼多經典,了解這些負責盡職的道理,但是實際上一做,疏漏百出。第八天早上是七葉洞窟的行程,上山時覺得還好,還跟得上 師父的腳步,也確實排除了一些騷擾。到了下山時就慌了,手忙腳亂,根本不知如何護起。就在下山的半途中,忽聞 師父說:「送到這裡就好」,當下不知何意,但此時珞晴師姐和阿鸞師姐在距 師父百公尺後的地方快步飛奔到 師父兩側,事後聽奇霖師兄說到:「那根本不是一個女生可以辦到的速度。」自己知道這不是她們,是護法神親自護駕,也才了解 師父剛剛講的「送到這裡就好」的意思,諸天神眾應是堅持送 師父下山,以表敬意。而跟在後面的我,看到護法神的護駕是如此的謹慎周全,自知自己護駕不力,在後面暗自反省。

 

[印度行]嘉財見聞心得(六) (4).jpg

敬護禮送


下午來到了竹林精舍,為了彌補上午的過錯,我便上緊發條,一路走在 師父的斜前方,深怕有任何異狀。其實當下四周並沒有什麼人,並不需要這麼死板。而後來可能因為發條上得太緊,連正常走在我們前面的人,我都伸手欲去隔開,師父見狀便當下制止,並說到:「人家本來就走在我們前面,你這樣去隔開他,不是造成眾生困擾嗎?」心中也訝異自己為何會有如此傲慢的舉動,明明知道做事情要圓融,但真正做的時候卻無法提起。

師父晚餐後開示笑說:「原本沒人還好,多了一個人我還要去照顧他」,自己也心知做得相當不周到,有師姐也好心的提醒我可以稍微有彈性一點,自己才慢慢了解到為什麼 師父常說我是學者、說我學得很死板,原來只熟讀經典的理論是不夠的,還得要去修、去做、去落實,否則我們根本沒辦法去提起,也難以更深入經典。師父常說:「解深幫助行深,行深幫助解深」,解行得並進,而我就是讀的多、做的少,難怪處處成障。

後來 師父就指點我一條明路,叫我去看人家是怎麼做的,於是從第九天起,當有護法神護駕時,我就仔細的在旁邊學習,我才發現原來護駕的重點在於心態,護法神對 師父很恭敬,所以祂和 師父的距離都保持得很適切。護法神對周遭的人事物也很恭敬,即便是被祂阻擋在外的人,祂對他們的動作也是心存恭敬,所以做的動作都很適當。

 

[印度行]嘉財見聞心得(六) (3).jpg

護法
 

有了這樣的體會,便了解原來自己先前把護駕的事當成是任務或是工作,心態是去完成一件事,裡頭完全沒有對人應有的態度,所以在後續的行程,我知道不可能一下子到位,但我一直提醒自己懷著一顆恭敬的心,不僅僅是對 師父,還對周遭的每一個人,護駕的工作就此順利到行程結束。

印度行的這些任務,讓我對學修有了重新的體認,以前我大部分的時間都花在經典上摸索,而並非經典沒有教我這些事情,真正去落實修正之後,才了解當初並沒有真正體會到經典的深義。以前我是一個學者,有了這些事情的體悟,我知道不能只是做一個學者,還要做一個行者。

 

[印度行]嘉財見聞心得(六) (2).jpg

學習。成為行者

 

 嘉財 敬筆

2013年一月

 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 一覺元 的頭像
    一覺元

    一覺元 YJYLC.tw

    一覺元 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()